蓦然在东四省腹心位置有了这么多情报人员，着实解决了张云目前情报紧缺的大问题。
没有丝毫耽搁，张云立即就细细朝着这些绿点刚刚点亮的区域看去。
从地图页上看，这62个绿点分布还是比较广泛的。
其中长春城内仅有4个，很多小城市更是仅有一两个，反倒是赤峰、哈尔滨两地人数最多，都有十多个。
哈尔滨那边人多，应该是这些年老家安排很多情报人员陆续借道毛熊境内渗透了进去，经过残酷牺牲后最终成功扎下了根。
赤峰地区的这些情报人员，则很可能是当年被打散的抗联部队干部转入地下工作留存下来的。
考虑到哈尔滨那边距离河口地区太远，独立支队如今鞭长莫及，张云仅仅简单一瞥，就将注意力集中到了距离河口仅有百余公里的赤峰城内。
从地图页看去，这十多个代表情报人员的绿点大都分布在赤峰城的外围区域，估计都是赤峰地区的平民身份，唯有一个绿点此时正活动在赤峰市区相对中心的车站内。
不过看绿点沿着车站和货栈之间来回走动，很可能也仅仅是个苦力或者车站巡逻之类的底层。
这也是正常且难免的。
关内虽然一直军阀乱战，但乱世出人才，人员阶级流动很快，情报人员也就容易混入高层。
鬼子统治下的东四省可不一样。
如今四省之内，鬼子军队地位最高、鬼子侨民次之、伪满政府官员军队以及遗老遗少再次之，最后才是当地的蒙汉等普通百姓。
前面有这么多“特权阶层”挡着，这些情报人员很难在没有后方支援配合的情况下混入高层，能勉力活着就已经不错了。
张云估计，这些人虽然仍然坚持自己的信仰，但也应该早已近乎停止了情报收集工作，在小心保存自己的同时耐心等待转机。
但能在如此恶劣情况下坚守，就已经证明了他们的信仰和忠诚。
这就足够了。
如今借着这些情报人员的“实景”和“实时”信息，特别是车站内同志提供的内城信息，张云着实看出了赤峰城内的部分虚实。
………………
观摩了十多分钟实景信息后，张云判断，整个赤峰城附近应该仅有不足6000余鬼子部队，且其中近5000人聚集在车站附近长期逗留，应该是刚刚抵达的增援部队。
这就很nice了。
要知道，独立支队如今暴露行踪已经超过了7个小时。
按照鬼子如今发达的铁路网络，7个小时内竟然仅有5000余援军抵达，那赤峰短期内也很难有更多援军。
如图，1945年东北铁路图
张云和参谋们之前详细盘算过。
相比于位于大郑线中间区域，紧挨着东北大干线连京线的通辽地区，赤峰虽然有铁路，却仅仅是二线铁路锦古铁路支线叶峰线的终点站。
目前鬼子关东军主力绝大部分都配置在黑龙江境内中国与毛熊边界地区。山海关方向由于之前有华北军主力挡住八路军北上道路，因此并未有多少兵力。
而东四省面积何其广阔，此时的铁路时速又不过数十公里，驻守黑龙江的关东军主力短时间内难以抵达通辽，更不用说更偏僻的赤峰地区了。
考虑到八路军攻占河口，可以利用机械化部队向长春、沈阳等多个方向发起长途进攻，鬼子必然将兵力优先部署在通辽方向，以防备八路军沿着平原破坏其重点工业区域。
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